Le rappel..
Petit rappel « spécial navigatrices »! Sur un bateau, et en particulier sur un voilier léger, le rappel consiste à placer l’équipage de façon à aider à la stabilité et limiter la gîte du bateau. … Car quand l’angle de gîte augmente, la distance de chavirage Dc entre la force aérodynamique FA et la force…
Les pontons
L’histoire des pontons du Bassin d’Arcachon.. Les gardiens des parcs à huitres Les parcs à huîtres du bassin d’Arcachon ont toujours été victimes des forfaits de certaines brebis galeuses… Pour les protéger et dissuader les contrevenants des pontons de garde ont été mis à l’ancre au milieu des parcs. Ainsi, sur cette gravure de Kaufman…
Le sauvetage en mer.
Le sauvetage en mer se développa dès le début du 19° siècle. Ainsi, des canots de sauvetage équipèrent les villes de La teste, Lège et le Cap Ferret. Le départ à Boulogne Mais cette histoire commença à Boulogne-sur-Mer qui est le berceau français des sociétés de sauvetage. En effet, la SNSM actuelle est la résultante…
La Croix des Marins du Cap Ferret
La première Croix des Marins du Cap Ferret en 1868
L’origine du mot chandail
Mais quelle est l’origine du mot chandail…? Le chandail Au creux de l’hiver, les journées sont froides, c’est le moment de sortir les gros chandails marins. Sur l’eau en bateau ou à la maison nous aimons ce confort et cette douceur. Bien sur, l’arrivée des nouvelles technologies avec des vêtements composés de fils micro-acryliques apportent une…
Geneviève Gautier.
Je suis artiste-peintre sur le Bassin d’Arcachon depuis une vingtaine d’années. A partir de cet ancrage artistique, j’ai déployé depuis une dizaine d’années, d’autres formes d’expression, comme l’écriture et la sculpture. Ainsi ces 3 dimensions agissent et interagissent en complémentarité. J’expose lors de manifestations culturelles et patrimoniales dans des cabanes ostréicoles, à titre associatif ou…
Emmanuelle Prot
Journaliste éditrice avec un compagnon de route : un petit scooter rose Vespa qui me suit partout ! C’est un objet insolite que j’utilise souvent sur mes photos. Côté vie/ Après avoir habité 12 ans à Bordeaux, j’habite depuis août à l’Aiguillon, un quartier d’Arcachon que j’affectionne particulièrement. J’aime me balader à la pointe de…
Etienne Nowacki.
Etienne Nowacki à 61 ans vit sa retraite au Teich entre ses deux passions: Catherine sa compagne, mon amie de lycée, et la photographie ( passion qu’ils partagent). Après un passage obligatoire pour l’argentique, le numérique l’a séduit et il est un membre très actif du club photo du TEICH PCBA Photo Club Bassin d’ARCACHON.…
Comment choisir et appliquer son antifouling?
Le fouling est l’ensemble des végétaux (algues) et des animaux (moules, coquillages) se développant sur les œuvres vives (partie immergée) de votre bateau. Les conséquences sont une détérioration de votre carène ainsi qu’une augmentation de la résistance à l’eau ce qui entraine une vitesse de navigation moins élevée et une hausse de consommation de carburant.…
Je flotte, tu flottes, elle flotte.
Pourquoi je flotte mieux que lui? Pourquoi certaines personnes flottent-elles mieux que d’autres ou pourquoi là encore nous sommes les meilleures ! C’est classique, l’été on peut remarquer que certaines personnes flottent mieux que d’autres… Pourquoi ? Parce que notre morphologie détermine la densité de notre corps, c’est-à-dire sa masse par rapport à son volume,…
Bruno Marchais
A 61 ans, Bruno Marchais, habite à Arcachon. Décorateur diplômé de l’Institut de Design et d’Aménagement de l’Espace, il réalise depuis 20 ans des peintures à l’huile. Sa peinture Ses oeuvres, symboliques et contemporaines sont essentiellement des marines du Bassin d’Arcachon. Son père, Capitaine au Long Cours, lui donne dès son adolescence quelques notions de perspective et…
Monument « Guyot de Salins »
Le monument Ferdinand Guyot de Salins de trouve à proximité de « La Forestière » sur un petit tertre. Naufrage de leur baleinière Il est en mémoire du jeune Ferdinand Guyot de Salins, inspecteur-adjoint des forêts à Arès et du brigadier des Eaux et Forêts Popis, morts noyés. Leur baleinière à voile de l’administration a…
Ça baigne dans l’huile!
Chacun s’est un jour posé la question : quelle huile est la meilleure pour mon moteur et pour l’inverseur de mon bateau ? “Sans entrer dans une étude comparative des centaines de références d’huiles disponibles sur le marché, voici l’essentiel de ce qu’il faut savoir absolument : Voici les 2 familles principales d’huiles. – les…
Pierre Evariste Mouly
L’Amiral Pierre Evariste MOULY a donné son nom à une avenue de la ville d’Arcachon située dans le quartier de l’Aiguillon.
Le chantier de mécanique navale Boyé..
Le chantier de mécanique navale Boyé est un des grands acteurs de notre Patrimoine Naval du Bassin d’Arcachon. Le mécanicien naval peut être assimilé à un travailleur de l’ombre… Ainsi, quand nous parlons de Patrimoine naval, immédiatement des grands noms d’architectes et de chantiers de construction viennent à notre esprit. Cependant, la mécanique navale à…
Une femme marin???
Impossible pour ces messieurs du début du 20e siècle ! Symbole de cette misogynie édifiante, cette carte postale “comique” datant de 1902. Que de chemin parcouru depuis…Si les congés payés n’existaient pas encore au début du 20e siècle, cela n’empêchait pas les plus fortunés de partir en villégiature et d’adresser leurs meilleurs souvenirs par écrit.…
Le nom des tempêtes
Quand nomme-t-on une tempête ? Une dépression est nommée seulement si elle risque de provoquer une vigilance vent au moins de niveau orange dans un des pays du groupe. Mais qui choisit le nom des tempêtes ? C’est le Centre national des ouragans (NHC) qui choisit le nom des tempêtes tropicales, comme le fameux cyclone…
Vito Dumas, le départ..
Vito Dumas est né à Buenos Aires en 1900. Il est un navigateur solitaire argentin, auteur d’un tour du monde à la voile mémorable. Après une enfance d’insouciance, la dégradation de la situation matérielle de sa famille amène rapidement Vito Dumas à gagner sa vie dans divers emplois. Sportif accompli, en 1931 il vient en France…
A la belle poule..
Les Arcachonnaises l’auraient elle agrémenté d’une Pinasse? C’est bien évidemment Marie-Antoinette (1755-1793) qui lança la mode des coiffures énormes, mode qui fut ensuite, relayée par les nombreuses dames de la Cour. La chevelure de ces dames était alors composée de ce que l’on appelle un « pouf », c’est à dire des faux cheveux insérés…
Serena…
La deuxième vie de la belle Serena….. .Construite en 1955 par le chantier Lapeyre, Serena était une pinasse ostréicole et en fin de carrière elle fut abandonnée dans un chantier. Pendant des années, elle resta, puis un jour…..? Deux passionnés, Christelle et Fabrice l’ont découverte et ont décidé de lui redonner toute sa splendeur. C’est…
Audrey…
Pinasse de 1926 des chantiers DubourdieuAutrefois utilisée pour le remorquage des chalands.Ses membrures sont en sapin, qui à l’époque étaient coupés à la pleine lune… Longueur 9.50 m#dubourdieu#chantier#pinasse#gujanmestras#port#larros#patrimoine#naval#bassin#arcachon#chaland
Le mât d’artimon….
Le mât à l’arrière (mât d’artimon) est plus petit que celui de l’avant (grand mât). Le mât d’artimon est situé en avant par rapport au safran. Artimon est vraisemblablement issu du bas latin de Gênes artimonus, littéralement: « voile du mât », dérivant du latin classique artemo qui signifie « petite voile ». Le…
L’Arcoa 600
Arcoa 600, une petite vedette avec des voiles. Par Jean Dahec “Ce canot était vendu en 1961 comme une vedette à moteur, le gréement n’étant qu’une option. C’est en tenant compte de la faible puissance du moteur, à l’origine un BD2 de 10/15CV et, des formes de la carène qui ne favorise pas les vitesses…
L’Arcoa 520: la cocotte, le pet pet..
“L’Arcoa 520, le pêche promenade conçu dans les années 50, est un des bateaux mythiques du Bassin d’Arcachon. Il este seul « promène-couillons » à peu près toléré par les voileux du coin … Ainsi, pour être honnête, son principal atout est de ne pas aller vite et donc de ne pas alimenter outrageusement de…
La priorité entre bateaux à voile..
Les règles de priorité entre deux bateaux à voile .. Pour déterminer la priorité entre deux voiliers, il faut connaître leur amure. Schéma n°1:Le bateau vert est tribord amure car il reçoit le vent sur son tribord. Le voilier rouge est bâbord amure (il reçoit le vent sur son bâbord). Le bateau bâbord amure doit…
“C” … comme cape
Mettre à la cape ……. Consiste: pour un navire à voile ou à moteur, à régler son cap et sa vitesse par rapport au vent, à la mer et à la houle, de manière à réduire ses mouvements de roulis et de tangage. Lorsque le navire est à la cape, le vent et la mer…
Le Pacific…
Le Pacific est né en 1941, sur des plans de Pierre Le Prou, architecte naval, et de René Bonnin, du chantier naval qui porte son nom. M. Le Prou voulait selon Guy Terrasson, dans la revue les Cahiers du bassin, un bateau entre le monotype d’Arcachon né en 1912, trop sportif, et le Loup autre…
Le chantier naval Raba..
Le Chantier Naval Raba à été fondé en 1958 par Christian Raba. Il est installé à son emplacement actuel, près du port de La Teste de Buch, depuis 1962. Christian Raba s’est en premier tourné vers la construction de bateaux utilitaires tels que les bateaux bacs. Il inventera la version “Cul de Poule” très caractéristique.…
Le bac à voile “Pierre Mallet”
« Ce type de bateau a été choisi pour participer au concours Brest 92 « un bateau par port » afin de représenter le Bassin d’Arcachon. Pierre Mallet était le nom du porteur du projet qui nous a malheureusement quitté en 1989, au lendemain de la première fête des bateaux en bois de Larros, organisée…
De l’Eyre à Eyrac…
Une des théories possibles… A l’origine l’Eyre est une petit fleuve côtier formé dé de deux branches la Grande Eyre et la petite Eyre qui se réunissent à Moustey dans les Landes. Les bouches de l’Eyre sont appelées les Eyres: L’une d’elles, la plus petite, se nomme l’Eyrotte, diminutif de Eyre et la rade d’Eyrac…
Les bateaux traditionnels.
Souvent en premier nous pensons tous aux pinasses! Traditionnellement utilisées pour la pêche et l’ostréiculture, ces embarcations à fond plats, au début à voile et avirons, furent motorisés au début du 20° siècle grâce à un inventeur de génie: Albert Couach. Mais le patrimoine naval du Bassin d’Arcachon est varié… Ainsi, le Capitaine au long…
Bienvenus à bord!
Je vous souhaite la bienvenue sur ce site. Il est la continuité de mon groupe Facebook « Bassin d’Arcachon, Patrimoine Naval et Plaisance » crée en 2016. Navires, chantiers, architectes, événements, lieux, personnages, histoire, anecdotes mais aussi règlementation, mécanique et bien d’autres…. Ce site va nous permettre de classer, répertorier tous éléments que nous avons partagés pendant…