Victor Despujols, le vent du changement
Victor Despujols, changement de cap. Seconde partie. Victor Despujols, passionnĂ© de voile depuis sa plus tendre enfance, se lance dans le motonautisme.. Le Bassin d’Arcachon, oĂą il venait en villĂ©giature avec ses parents, fut son premier terrain de jeu. Il rĂ©sidait boulevard de l’OcĂ©an, au chalet Berthe, juste Ă cotĂ© du chalet Pereire. Son père Jean,…
Le yacht Trident
Le yacht Trident appartenait Ă Monsieur d’Allens. Ce courtier de commerce de La Rochelle, Ă©tait propriĂ©taire de plusieurs yachts. Il s’illustra lors d’une tempĂŞte, sur un premier yacht du mĂŞme nom, en 1885. Gaston d’Allens, marin courageux et expĂ©rimentĂ© Le 17 mai 1885, la petite filandière Henriette, montĂ©e par 3 armateurs et un marin, quittait…
Numa Lurie et le chalutier vapeur Yvonne
Yvonne, le chalutier vapeur au destin tragique appartenait Ă l’armateur Numa Lurie d’Arcachon. Dès le 9 janvier 1917, le Kaiser Guillaume II mit l’Europe en Ă©tat de blocus maritime : « J’ordonne de commencer le 1er fĂ©vrier la guerre sous-marine sans restriction avec la plus grande Ă©nergie ». Voulant asphyxier Ă©conomiquement l’Entente, il autorisa sa flotte Ă …
Nos pinasses aux Dardanelles
Des pinasses du Bassin d’Arcachon participèrent Ă la Bataille des Dardanelles
Protégé : Cutty-Tou
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La Horaine du chantier Auroux
La Horaine Ă©tait une vedette du Service des Phares et Balises de LĂ©zardieux, construite par le chantier Auroux en 1957. En tout premier lieu, je consacre cet article Ă un association qui est entrain de se battre pour conserver ce navire. Cette vedette Ă Ă©tĂ© construite par les parents de certains d’entre nous. Elle est…
LĂ©on Morane atterrit Ă l’ĂŽle aux Oiseaux…
LĂ©on Morane devant atterrir Ă l’ĂŽle aux Oiseaux, fut une des grands Ă©vènement de l’annĂ©e 1910. La grande semaine de l’aviation de Bordeaux Ce fut l’un des derniers grands meetings aĂ©riens organisĂ©s en France, au cours de l’annĂ©e 1910. La Grande semaine de Bordeaux, du 11 au 18 septembre, se dĂ©roula sur un site nommĂ©…
Le canot Ă moteur Dadin
Le canot Ă moteur Dadin est une crĂ©ation des ateliers Couach. Son propriĂ©taire, Monsieur Renou de Juan-les-Pins, en reçu livraison en mars 1912. Ainsi, ce canot-automobile Ă©tait un cruiser très confortable , construit pour naviguer dans une mer agitĂ©e. Il mesurait 9 mètres de long, 2,10 mètres de large avec un tirant d’eau de 0,70…
Une bataille de fleurs sur le bassin
Une bataille de fleurs sur le Bassin d’Arcachon a Ă©tĂ© imaginĂ© par la SociĂ©tĂ© des RĂ©gates et de la Voile d’Arcachon. Elle l’organisa le 11 septembre 1898. Une bataille de fleurs sur le bassin inĂ©dite en France Cette fĂŞte originale Ă©tait inĂ©dite en France. Ce jour lĂ , le temps Ă©tait superbe et, la SociĂ©tĂ© de…
La pinasse Kimata
La pinasse Kimata de Madame Dupuy de Paris, a Ă©tĂ© construite chez Bonnin frères, d’Arcachon, en 1931. Notons que, c’est Joseph GuĂ©don qui en avait dessinĂ© les plans. La pinasse Kimata, sa conception Elle Ă©tait conçue sur le principe des deux angles de chaque bords et Ă plans droits qui caractĂ©risaient ce modèle tout spĂ©cial…
Les canots Ă dĂ©rive d’Arcachon
Les canots Ă dĂ©rive d’Arcachon Ă©taient depuis longtemps très nombreux sur le bassin. Les premières rĂ©gates de canots Ă dĂ©rive Ainsi, la SociĂ©tĂ© de la Voile d’Arcachon, dès 1905, organisa des rĂ©gates pour ces canots Ă dĂ©rive. Ils Ă©taient classĂ©s en deux catĂ©gories d’après leur longueur totale: les 8 mètres et les 9 mètres au…
Le cutter Valentine
Le cutter Valentine a Ă©tĂ© construit en 1898 pour Madame Renouard d’Arcachon. Elle choisit Joseph GuĂ©don pour en dessiner les plans et le chantier naval Bonnin, fils & Cie qui Ă©tait encore Ă Lormont, pour le construire. Voici ses dimensions: Notons que, c’est Monsieur Alain, voilier Ă Bordeaux qui a Ă©tĂ© retenu pour la voilure…
Le LĂ©on Pauilhiac
Le LĂ©on-Pauilhac, construit pendant l’hiver 1896, appartenait Mme L. Pauilhac, Mr Georges Pauilhac et Ă Mr Antoine Calvet de la maison Bardou et Pauilhac, fabriquant du papier Ă cigarette Job. Auparavant, ils possĂ©daient au autre yacht du mĂŞme nom de 147 tonneaux. Puis, ils le vendirent au mois d’octobre 1896 Ă Mr H.H Lees qui…
CVA, son véritable ancêtre CVA?
La vĂ©ritable ancĂŞtre du CVA est-elle la SociĂ©tĂ© des RĂ©gates ou la SociĂ©tĂ© de la Voile d’Arcachon? Aujourd’hui, on ne cite que 1882, date de la crĂ©ation de la SociĂ©tĂ© de la Voile d’Arcachon suivie par la SociĂ©tĂ© de la Voile et de l’Automobile d’Arcachon (1905-1933), comme Ă©tant la vĂ©ritable ancĂŞtre du CVA. Mais l’histoire…
Constellation, son histoire sur le Bassin d’Arcachon
Constellation, sa belle aventure sur le Bassin d’Arcachon racontĂ©e par Jean-François Mandeix. Avant propos sur Constellation Je remercie vivement Gilles et Françoise Minos qui m’ont permis de rencontrer Jean-François Mandeix et son Ă©pouse Michèle en septembre 2017. Ils m’ont accueilli pour me raconter l’histoire du bateau Constellation offert Ă l’Ă©cole Saint Elme par le Baron…
Pierre Evariste Mouly
L’Amiral Pierre Evariste MOULY a donnĂ© son nom Ă une avenue de la ville d’Arcachon situĂ©e dans le quartier de l’Aiguillon.