Le yacht Trident
Le yacht Trident appartenait à Monsieur d’Allens. Ce courtier de commerce de La Rochelle, était propriétaire de plusieurs yachts. Il s’illustra lors d’une tempête, sur un premier yacht du même nom, en 1885. Gaston d’Allens, marin courageux et expérimenté Le 17 mai 1885, la petite filandière Henriette, montée par 3 armateurs et un marin, quittait…
Nos pinasses aux Dardanelles
Des pinasses du Bassin d’Arcachon participèrent à la Bataille des Dardanelles
Le bois de nos pinasses
Le bois de nos pinasses provenait essentiellement de la forêt usagère dont le statut fut officialisé au 15° siècle. Cette forêt primaire se situe sur un territoire qui, au second mariage d’Alienor d’Aquitaine en 1154, deviendra pour 3 siècles un Duché rattaché à la couronne anglaise. Il sera divisé en Captalats. A la fin de…
L’Angelus
L’Angelus est un bateau de pêche qui appartenait à Monsieur C. Cameleyre et à Monsieur Duluc. Depuis les timides essais du début du siècle, grâce au travail d’Albert Couach et d’Auguste Bert, le tonnage des bateaux à moteur ne cessait d’augmenter. Et oui, le Bassin d’Arcachon était à l’avant garde de ce nouveau mode de…
La pinasse Kimata
La pinasse Kimata de Madame Dupuy de Paris, a été construite chez Bonnin frères, d’Arcachon, en 1931. Notons que, c’est Joseph Guédon qui en avait dessiné les plans. La pinasse Kimata, sa conception Elle était conçue sur le principe des deux angles de chaque bords et à plans droits qui caractérisaient ce modèle tout spécial…
Un canot de bossoir à moteur
Un canot de bossoir à moteur de 4 mètres de long à été commandé par Monsieur Neideker, propriétaire de la goélette américaine Argus (ex Yveline). Un bossoir Un bossoir est un système de descente et relevage d’un canot à bord d’un navire. Généralement utilisé pour rejoindre la côte quand le bateau est à l’ancre au…
Le bateau parasol
Le bateau parasol a reçu son nom de la forme de sa voile qui ressemble à s’y méprendre à un parasol japonais. Le prototype Cette voile et son gréement ont été imaginés vers 1897 par Monsieur Pilcher, grand spécialiste des navigations aériennes à cette époque. Ce bateau était en réalité un vieux canot de 5.15…
/DUNE.
/DUNE est un petit Open de 5,50m, simple à piloter, très maniable. C’est aussi le bateau parfait pour embarquer sa famille pour la journée
Constellation, son histoire sur le Bassin d’Arcachon
Constellation, sa belle aventure sur le Bassin d’Arcachon racontée par Jean-François Mandeix. Avant propos sur Constellation Je remercie vivement Gilles et Françoise Minos qui m’ont permis de rencontrer Jean-François Mandeix et son épouse Michèle en septembre 2017. Ils m’ont accueilli pour me raconter l’histoire du bateau Constellation offert à l’école Saint Elme par le Baron…
Le rappel..
Petit rappel « spécial navigatrices »! Sur un bateau, et en particulier sur un voilier léger, le rappel consiste à placer l’équipage de façon à aider à la stabilité et limiter la gîte du bateau. … Car quand l’angle de gîte augmente, la distance de chavirage Dc entre la force aérodynamique FA et la force…
L’origine du mot chandail
Mais quelle est l’origine du mot chandail…? Le chandail Au creux de l’hiver, les journées sont froides, c’est le moment de sortir les gros chandails marins. Sur l’eau en bateau ou à la maison nous aimons ce confort et cette douceur. Bien sur, l’arrivée des nouvelles technologies avec des vêtements composés de fils micro-acryliques apportent une…
Comment choisir et appliquer son antifouling?
Le fouling est l’ensemble des végétaux (algues) et des animaux (moules, coquillages) se développant sur les œuvres vives (partie immergée) de votre bateau. Les conséquences sont une détérioration de votre carène ainsi qu’une augmentation de la résistance à l’eau ce qui entraine une vitesse de navigation moins élevée et une hausse de consommation de carburant.…
Ça baigne dans l’huile!
Chacun s’est un jour posé la question : quelle huile est la meilleure pour mon moteur et pour l’inverseur de mon bateau ? “Sans entrer dans une étude comparative des centaines de références d’huiles disponibles sur le marché, voici l’essentiel de ce qu’il faut savoir absolument : Voici les 2 familles principales d’huiles. – les…
La priorité entre bateaux à voile..
Les règles de priorité entre deux bateaux à voile .. Pour déterminer la priorité entre deux voiliers, il faut connaître leur amure. Schéma n°1:Le bateau vert est tribord amure car il reçoit le vent sur son tribord. Le voilier rouge est bâbord amure (il reçoit le vent sur son bâbord). Le bateau bâbord amure doit…