Eugénia du chantier Despujols
Eugenia du chantier Despujols fut construit pour le compte de Monsieur Granchamp des Raux. Le chantier Despujols était encore à Arcachon en 1923, date de la construction de ce cruiser auxiliaire. C’est l’architecte Jean Louis Joseph Quernel qui en dessina les plans. Notons qu’en 1923, François Camatte travaillait au chantier Despujols. Eugenia, un gréement Marconi…
Les canots à dérive d’Arcachon
Les canots à dérive d’Arcachon étaient depuis longtemps très nombreux sur le bassin. Les premières régates de canots à dérive Ainsi, la Société de la Voile d’Arcachon, dès 1905, organisa des régates pour ces canots à dérive. Ils étaient classés en deux catégories d’après leur longueur totale: les 8 mètres et les 9 mètres au…
Le monotype de Joseph Guédon
Des monotypes sur les plans de Joseph Guédon, construit par le chantier Barrière et grées par la voilerie Claverie
Constellation, son histoire sur le Bassin d’Arcachon
Constellation, sa belle aventure sur le Bassin d’Arcachon racontée par Jean-François Mandeix. Avant propos sur Constellation Je remercie vivement Gilles et Françoise Minos qui m’ont permis de rencontrer Jean-François Mandeix et son épouse Michèle en septembre 2017. Ils m’ont accueilli pour me raconter l’histoire du bateau Constellation offert à l’école Saint Elme par le Baron…
Le futur port de La Vigne
On dit que le nom de La Vigne serait inspiré des vignes qui furent plantées par Léon Lesca….
Le rappel..
Petit rappel « spécial navigatrices »! Sur un bateau, et en particulier sur un voilier léger, le rappel consiste à placer l’équipage de façon à aider à la stabilité et limiter la gîte du bateau. … Car quand l’angle de gîte augmente, la distance de chavirage Dc entre la force aérodynamique FA et la force…
La priorité entre bateaux à voile..
Les règles de priorité entre deux bateaux à voile .. Pour déterminer la priorité entre deux voiliers, il faut connaître leur amure. Schéma n°1:Le bateau vert est tribord amure car il reçoit le vent sur son tribord. Le voilier rouge est bâbord amure (il reçoit le vent sur son bâbord). Le bateau bâbord amure doit…
“C” … comme cape
Mettre à la cape ……. Consiste: pour un navire à voile ou à moteur, à régler son cap et sa vitesse par rapport au vent, à la mer et à la houle, de manière à réduire ses mouvements de roulis et de tangage. Lorsque le navire est à la cape, le vent et la mer…
Les bateaux traditionnels.
Souvent en premier nous pensons tous aux pinasses! Traditionnellement utilisées pour la pêche et l’ostréiculture, ces embarcations à fond plats, au début à voile et avirons, furent motorisés au début du 20° siècle grâce à un inventeur de génie: Albert Couach. Mais le patrimoine naval du Bassin d’Arcachon est varié… Ainsi, le Capitaine au long…