Le yacht Trident
Le yacht Trident appartenait à Monsieur d’Allens. Ce courtier de commerce de La Rochelle, était propriétaire de plusieurs yachts. Il s’illustra lors d’une tempête, sur un premier yacht du même nom, en 1885. Gaston d’Allens, marin courageux et expérimenté Le 17 mai 1885, la petite filandière Henriette, montée par 3 armateurs et un marin, quittait…
La Vague
La Vague est un cotre de 32 tx à dérive construit pour le compte de Monsieur H. Linssen, du Yacht-Club d’Anvers. Monsieur Linssen était déjà le propriétaire des yachts L’Ondine et Elo de-Juny. Destiné à naviguer surtout en Hollande, à circuler sur les canaux et à traverser de nombreuses écluses, Monsieur Linssen souhaita un tirant…
Le cabin-cruiser Alice
Le cabin-cruiser Alice est un bel exemplaire de la construction française des années 20. Un cabin-cruiser Guédon / Bonnin Joseph Guédon en a réalisé les plans. Cette vedette d’aspect très marin avait de formes élégantes. Remarquons son arrière en ogive, tel que, presque 40 ans plus tard, le chantier Raba le reproduira sur ses bateaux…
Du chantier Bonnin à Talma Bertrand
Du chantier Bonnin à Talma Bertrand au hasard d’une lecture… C’est en feuilletant la Revue Le Yacht, que j’ai découvert ce bateau représenté en régate à Marseille par vent frais. Mad, chantier Bonnin C’était un magnifique 6.5M construit en 1927 pour le compte de Monsieur et Madame Marcel Volaire de la S.N.M. Le couple Volaire…
L’Horizon
L’Horizon fut construit par le chantier naval Bonnin de Lormont en 1898. Joseph Guédon dessina ce yawl de 5 tonneaux pour un yachtman marseillais. Ensuite, il est devenu en 1913 la propriété de Monsieur Louis Simonnot. Enfin, Monsieur Lemoine, yachtman pratiquant et membre de la Société Nautique de Sète le racheta. L’Horizon était une construction…
Le ketch M’Amie
Le ketch M’Amie a été construit pour le baron de Maynard de La Rochelle en 1913. Il a fait appel au chantier naval Bonnin de Lormont et sur les plans et la surveillance de l’architecte Joseph Guédon. Le ketch M’Amie, description Voici ses dimensions: Longueur totale 14.40 mètres Longueur de flottaison 10.74 mètres Largeur au…
Ombre-Blanche et Miramar II
Ombre-Blanche et Miramar II furent deux pinasses réalisées par le chantier Bonnin. Notons qu’elles étaient construites suivant les plans établis par Joseph Guédon, architecte naval, domicilié boulevard Chanzy. Ainsi, les pinasses du Bassin d’Arcachon représentent en 1932 environ 4000 unités. Utilisées par les pêcheurs et les ostréiculteurs, elles ravissaient les yachtmen. Ces deux pinasses étaient…